Deutz-Fahr Schudder - deutz fahr kh 500 dn hydro super
wij hebben thuis het probleem dat bij deze schudder de kruiskoppeling van het rechtse gedeelte er af valt tijdens het opklappen. ik heb nu de schudder uit elkaar gehaald en ik heb het idee dat de lange as die door de middelste elementen zit niet goed is. hier zitten op beide uiteinden spiebanen in maar ook gaten, volgens mij heeft alleen het type dat handmatig naar achteren geklapt word gaten in de as en hoort het hydraulische type hier alleen spiebanen te hebben. als ik op de tekeningen kijk op de kramp site lijkt mij de as van het handmatige type ook korter dus dat zou het probleem kunnen zijn. Is er iemand hier die deze as bij zijn schudder voor mij op kan meten?
Vrachtwagen liefhebber? Help mee!
Zit jij dagelijks op de vrachtwagen of heb je gewoon een gezonde interesse in vrachtwagens? Als geluk bij een ongeluk kom je deze website tegen! Op vrachtwagenongeval.nl zie je alle inhoud die met ongevallen te maken hebben. Op TruckFan zie je echter alles wat met vrachtwagens te maken heeft. Help mee door foto's, video's en nieuwsberichten te verzamelen en te delen.
Lid worden is heel eenvoudig!
Deutz-Fahr Schudder
Er is een tiental leden die ervaring blijken te hebben met de Deutz-Fahr Schudder.
12
908
0
Reacties
Pdf pagina 10 t/m 14:
kvgportal.com/W_global/Media/…
De dubbele kruiskoppeling zou er tussenuit kunnen vallen als het lager van het (rechter) opklapdeel defect is.
Of:
de kruisjes in de dubbel kruiskoppeling zijn versleten.
of:
Het glijstuk is versleten/opengebroken.